9月30日凌晨5时50分，第一缕晨光射穿薄雾洒向大地。位于武汉市黄陂区的轨道交通7号线北延线（前川线）二期工程黄陂广场站一片繁忙，站内所有运营设备已启动，工作人员全员到岗。随着新线开通倒计时，各项准备工作已落实到位。
7号线黄陂广场站。
84公里！武汉地铁最长线路刷新纪录
前川线二期工程开通后，与既有7号线贯通运营，全线共设车站36座，长度达到84公里，成为武汉市最长的地铁线路。
7号线北起黄陂区重要地标和商业核心的黄陂广场，途经横店、盘龙城、东西湖等多个片区，穿越江汉、江岸、武昌、洪山等多个城区，南止于江夏区青龙山地铁小镇。届时黄陂居民搭乘地铁40分钟左右可以到达天河机场、1小时左右可以抵达武广及江汉路商圈。
“地铁将黄陂城区与盘龙城、东西湖等区域连成一个整体，直通主城区，这就意味着我们迎来了更多的发展机遇和更广阔的发展空间。”在黄陂城区经商的郑先生说，前往“四站一场”交通枢纽，最多一次换乘即可到达。
地铁列车在7号线青仔村（轨道产业基地）站。
501公里！武汉地铁迈入“500公里+”
前川线二期工程开通后，武汉地铁运营里程达到501公里，这是继北京、上海、广州、成都、深圳等城市之后第八个突破500公里的地铁城市。
一条条地铁线，越江跨湖、通街连商，市民的工作生活节奏更加高效、便捷，为城市的繁荣与发展注入了源源不断的活力。地铁运营里程突破500公里，这不仅是城市公共交通发展进程中的一个重要节点，更标志着城市地铁发展实现了一次重要突破。
据了解，武汉501公里地铁线路，覆盖所有城区并连通鄂州，主城区运营里程超过一半，其中共有6条线路穿越长江、汉江。303座地铁车站，九成以上设有公交站点和共享单车停放点；还可直达“四站一场”，实现无缝衔接。
地铁的日益发展，改变的不仅仅是交通，更是生活方式。搭乘地铁列车，沿着不断延伸的铁轨，深切地感受着这座城市发展的强劲脉搏。
35个换乘站！连接线网四通八达
超过500公里的武汉地铁线网，共有换乘站35座，其中三线换乘站共有3座，是众多乘客的出行集散地。这35座换乘站肩负着联通线路、交换客流的重任，成了连接12条线路的纽带，其组合成的成千上万种出行路径，有效提升了线网的通达度和乘客的出行体验。
7号线共有换乘站10座，可与1、2、3、4、5、6、8号线共7条线换乘，其中与2号线换乘3次，与3、6、8号线分别换乘2次。从武汉北边的黄陂广场出发，前往武昌火车站，乘坐7号线直达；前往武汉火车站，可在徐家棚换乘5号线；前往天河机场、汉口火车站、武汉东站，可在巨龙大道站换乘2号线。在黄陂城区上班的邹先生，已计算出了地铁直达重要交通枢纽的路径和时间，“前往‘四站一场’最多一次换乘！”
随着换乘站增加，同一目的地有不同换乘路径。例如，如果老年乘客在香港路站前往七里庙站，值班站长熊天行推荐他们乘坐6号线到钟家村站换乘4号线。“老人行动比较慢又不赶时间，就推荐乘坐客流较少的6号线，在钟家村同站台换乘对老年人和携带大件行李的乘客非常友好；如果是赶时间的乘客，我们就会推荐他们前往王家湾站换乘4号线，这样速度会更快。”
在35座换乘站客服中心，均设有不同形式的便民“换乘条”，遇到不熟悉换乘的乘客，工作人员可以马上写下换乘路径，可谓“一条在手，出行无忧”。“这个小纸条简洁清晰，怎么坐车，如何换乘一目了然。对外地游客和老年人很友好。”国庆节前从哈尔滨到武汉看望子女的孙老先生，一周内收集了5张不同车站的换乘条。
“为乘客推荐路线时，我们针对孕妇、老人等行动不便或大件行李乘客，尽量减少他们换乘数量或推荐更为方便的换乘站点；针对赶时间的乘客，我们会推荐用时最短的路径。”3、6、7号线换乘站香港路站值班站长熊天行说，根据不同群体乘客推荐不同出行路径，需要员工们熟练掌握线网路线的布局和整体情况。
7号线列车从黄陂前川车辆段驶出。
394列车！最大限度发挥大运量、高效率骨干作用
9月14日，中秋假期前一天，正值长江文化艺术季开幕，10余座临江地铁车站傍晚时分起客流突增，推动着线网客运量增长至597.54万乘次，创下历史新高。
当天最高峰时段，全线网投入上线列车394列，多条线路采取多种交路混合运行，加开临客超百列，8条线路延长运营时间……武汉地铁运营综合服务保障能力，如同当日客流一样达到了历史之最。
国庆假期，武汉地铁根据客流预测做到“一天一方案”。9月30日投入历年节日最高运力，最高上线列车将达到387列，可以同时容纳约60万人乘坐，运力较去年同期相比增加超过7%。
随着地铁线网快速发展，其高效、便捷的特点和极高的通达性受到众多市民乘客青睐。自2004年7月武汉首条轨道交通线路1号线一期工程以来，20年时间武汉形成12条线路、501公里的超大运营规模运营网络。截至目前，武汉地铁总客运量超过103亿乘次，每天有近400万乘次的乘客通过地铁在城市内流动。地铁为服务城市社会发展、缓解全市交通拥堵、普及低碳生活方式，发挥着积极的推动作用。
编辑：聂杨
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