乘客在红霞站站台候车。
12月1日上午8时，武汉地铁5号线调整工程开通试运营，与5号线贯通运行。线路向南延伸，新增2座车站，周边高校及居民小区约20万人出行更加便捷。
清早7时50分，长江日报记者乘坐5号线到达中医药大学站，站台已有不少乘客等待，准备8时乘车前往黄家湖（武科大）站和红霞站。
8时整，编号E20的“首义红”5号线列车驶入中医药大学站，乘客肖曲是武汉科技大学的学生，“我早上看到新闻，说今天开通试运营，我就想试着坐一下”。他在黄家湖（武科大）站下车，步行就可以到学校。武汉科技大学、武汉交通职业学院的学生们出校直接乘坐地铁，不用再换乘公交。
8时04分，E20列车到达红霞站，记者下车，看见红霞站已有不少乘客。程磊波家住附近的爱家名校华城小区，他一边刷手机一边等车。交谈中得知，他三年前搬到这里，在洪山广场附近上班。“前年，5号线通车后，我每天坐公交车到中医药大学站，乘5号线到复兴路站，换乘4号线到洪山广场站。我一直比较关注5号线调整工程的建设进度。”他说，早上得知可以乘车后，他就骑了单车直接到红霞站，比平时坐公交换乘地铁至少节省15分钟。
红霞站值班站长介绍，清晨5时许，车站全员到岗，提前做好准备，给售票机补票补钱，准备单程票、定期票、一卡通及备用金等。8时，车站准点开门，不少乘客迫不及待进站乘车。
记者现场看到，红霞站目前开通A、D出入口，黄家湖（武科大）站开通B、C出入口。
5号线调整工程全长约为2.61公里，均为高架线路，沿线设置红霞站、黄家湖（武科大）站。5号线调整工程与5号线贯通试运营后，线路全长37.7公里，车站27座，将引导黄家湖、青菱湖片区的城市空间发展，服务黄家湖大学城沿线市民、师生出行。
编辑：代婧怡
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